-
Tesla изпитва затруднения при увеличаването на производството в Германия
Според Automobilwoche компанията няма да може да произведе повече от 30 хил. коли през 2022 г., което остава далеч под целта на Илон Мъск
3 -
Hyundai увеличава залога за Южна Корея – инвестира 50 млрд. долара в технологии
По-голяма част от средствата ще бъдат използвани за модернизиране на наличните производствени мощности в страната
-
Липсата на ясен график за доставки може да коства пазарния дял на Rivian
Някои потребители, поръчали пикапи през 2019 г., все още чакат своите превозни средства, което убива оптимизма около стартъпа
-
Mercedes ще търси по-висок марж с новата платформа MMA
Въпреки че архитектурата се фокусира върху електрическата мобилност, тя ще може да се използва и за изграждането на коли с двигатели с вътрешно горене
-
За да оцелеят, автоконцерните трябва да подходят умно към основния си бизнес
Докато преходът към електрическа мобилност набира скорост, някои автомобилни производители смятат, че най-добрата стратегия е да се разделят своите операции
-
Секторът за добив на литий се нуждае от 42 млрд. долара, за да заобиколи Китай
Индустрията ще изисква по 7 млрд. долара инвестиции всяка година до 2028 г., според доклад на Benchmark Mineral Intelligence
-
Мистерията при зареждането на електромобил: Колко време отнема това?
Параметрите, предоставени от автомобилните компании, очертават този процес в една идеална среда, която се различава значително от условията при шофьорите
6 -
Недостиг на чипове, батерии, суровини, а сега и на таланти тресе автоиндустрията
Производството на батерии се очертава като важен крайъгълен камък за електрическата мобилност, но има ли достатъчно инженери, които да осигурят тласъка?
5 -
Nissan и Mitsubishi представиха мини електромобили за по 15 хил. долара
Двете компании атакуват сегмента на „кей“ колите, особено популярен в Япония, който според правителството е особено труден за електрифициране
Таг електрически превозни средства
Пазари